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无油式空气压缩机和有油式空气压缩机的区别?优点?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/2/20     浏览次数:    
现在无油空压机受到许多消费者的青睐,其中无油空压机有许多独特的特点和优点,其实一般所谓的无油空压机并不是一点油都不含,真正不含油的是全无油空压机,采用树脂材料润滑的空压机才是真正的全无油空压机,一般的无油空压机只含油很少。

下面我们就集中对两者进行分析,看一下无油空压机和有油空压机的一些优点和区别。

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特别看他们的不同之处:空压机有油和无油一般都是指空压机排气口排出的气中所含油量,一般有油量比较大,无油量在0.01ppm左右,因此以此含油量来区分空压机有油和无油。另一种是全无油空气压缩机,它不是用有油润滑,而是用树脂材料润滑,所以最后排放的气体不含油就叫全无油空气压缩机。


另一种是完全没有油的空压机,它不是用油润滑,而是用树脂材料润滑,所以最后排放的气体不含油就叫做完全没有油的空压机,但目前这种空压机的质量并不很好,国内一般都是用无油机用油润滑。空气压缩机储气罐内空气具有一定的空间,但不具有一定的形状和体积。当压力作用于密封容器内的空气时,空气的体积被压缩,使得内部压强增加。在外部压力消除后,空气在内部压强的作用下,又会回到原来的体积。
以往这种空压机因密封润滑脂易流失,造成轴承干磨而损坏,品质不好,国内一般采用无油润滑,目前新研制的全无油空压机在原有全无油空压机的基础上进行改进,采用绝热活塞与绝热连杆相结合,使轴承润滑脂不因高温传导和辐射而流失,从而大大延长全无油空压机的寿命,现在全无油空压机的寿命已完全超过同档次有油空压机,普通的有油机含油比较多,无油机的含油量是0.01ppm,因此根据这一含油量来区分空压机有油和无油。

采用多级分离过滤装置或对压缩空气进行预处理,使之达到一定的相对湿度,对于压缩空气系统是必要的;油份--高速、高温运转的空气压缩机采用润滑油,可以润滑、密封和冷却,但会污染压缩空气。使用自润滑材料研制的少油机、半无油机和全无油机,虽然减少了压缩空气中的含油量,但也带来了易损件寿命的下降,机器内部和管道系统的锈蚀,以及空压机在磨合期、磨损期和减荷期含油量增加等副作用。对追求高可靠性的自动化生产线来说,这无疑是一个威胁。


一个活体存在于容器中,当空气返回到原来的体积时,该活体会被容器内空气的压力向外推出。这个原则在生产和生活中被广泛应用。水分——大气中的相对湿度一般高达65%以上,经过压缩凝结,就变成了湿气,携带了大量的液态水珠,这是导致设备、管道和阀门腐蚀的根本原因,冬季结冰还会堵塞气动系统的小孔通道。需要指出的是:即使是与纯饱和空气分离,当温度降低时,仍然会出现冷凝析物,约每降低10℃,其饱和含水量就会减少50%,也就是说,一半的水蒸气就会变成液态水滴。
无油式空气压缩机。
目前,冷冻干燥机、无热再生干燥器、微热再生干燥器等除水设备由于压缩空气中的油类而失去除水功能;而全无油压缩机压缩后产生洁净无油气体,对除水设备起到了充分的保护作用,减少了维修除水设备所需的额外资金占用。
使用有油空压机极大地浪费了润滑油,以一台7.5KW高品质有油空压机为例,每月最少消耗5公斤润滑油,一年下来就要多花费60公斤润滑油使用成本,同时,为了去除压缩气体中的油份,使用高效的油过滤器,需要多次更换滤芯,也是一笔不小的开支。
由于润滑油具有很高的粘度,目前除油设备无法完全去除,这样,全无油空压机压缩气体不含油的特性就显得无可替代。
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